在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液壓馬達(dá)和油缸是重要的兩個(gè)發(fā)熱原。內(nèi)五星液壓馬達(dá)是電動(dòng)執(zhí)行器，關(guān)鍵實(shí)行轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)，是把壓力能轉(zhuǎn)化為工業(yè)設(shè)備動(dòng)力的整個(gè)過程。油壓缸是工業(yè)設(shè)備動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓力能的整個(gè)過程，也就是為所有液壓傳動(dòng)系統(tǒng)給予負(fù)面情緒。

外五星油馬達(dá)今日大家分析的是液壓馬達(dá)發(fā)熱的難題，在所有液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中發(fā)熱是在所難免的，但一定要嚴(yán)格控制發(fā)熱的現(xiàn)象。發(fā)熱簡言之便是機(jī)械能的耗損，也就是許多功率在做瞎忙活而立刻成了熱值。也就是說一樣工作上狀況規(guī)范下，HMT系列擺線馬達(dá)發(fā)熱越較為嚴(yán)重也說明該油馬達(dá)特性越差，一般機(jī)械動(dòng)能稍低。因而在設(shè)計(jì)方案油馬達(dá)時(shí)要盡量保證負(fù)壓力均衡和工業(yè)設(shè)備摩阻小，那樣能盡可能提升機(jī)械動(dòng)能，不易使油馬達(dá)發(fā)熱很嚴(yán)重。但油馬達(dá)在運(yùn)行環(huán)節(jié)中發(fā)熱或是無可避免的。

戰(zhàn)略決策HMK系列擺線馬達(dá)發(fā)熱的極有可能會發(fā)生2個(gè)，便是工作壓力和工作上傳動(dòng)比，一般壓力和傳動(dòng)比越大，油馬達(dá)發(fā)熱就會越較為嚴(yán)重。一般油馬達(dá)的工作工作溫度盡量控制在70℃以下，倘若越高越盡量選用冷凍機(jī)組，普遍冷凍機(jī)組有水冷和風(fēng)冷，水冷式排熱的預(yù)期目標(biāo)更強(qiáng)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)熱控制得越高，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性就越高，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)就不易出問題。