關(guān)于擺線液壓馬達(dá)特性試驗的載入方法

2022-09-07 15:04:37

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(1)工業(yè)設(shè)備載入方法

液壓馬達(dá)試驗的工業(yè)設(shè)備載入有摩擦測功器載入、扭扭力彈簧載入、慣性力園盤載入等方法。這種方法一般簡單易行，但由于各種限制不適用于非常大功率的情況，不適用于工程機械設(shè)備液壓控制系統(tǒng)的液壓電機試驗。液壓馬達(dá)試驗的工業(yè)設(shè)備載入還包含用液壓泵載入和用水力測功器載入等方法，但這種載入機械設(shè)備相對較復(fù)雜。

(2)電的載入方法

液壓馬達(dá)試驗的電載入有電力測功機載入(包直流電平衡電機載入、渦流測功器載入、磁粉探傷加載器載入)、直流電源激發(fā)電機載入以及自動式負(fù)荷手機模擬器載入等方法。但一般來說，這類載入低轉(zhuǎn)速液壓馬達(dá)比較復(fù)雜，試驗成本費較高。

(3)液壓馬達(dá)背壓式載入

這類方法并不是立即將負(fù)載扭距施于被試馬達(dá)軸上，反而是在液壓馬達(dá)的泵油道路上串連單向節(jié)流閥(或調(diào)速閥)載入的方法。當(dāng)微型液壓馬達(dá)廠家試驗系統(tǒng)機油源給被試馬達(dá)提供的油時，降低溢流閥口打開度，馬達(dá)背壓式升高，此外都將導(dǎo)致馬達(dá)進油孔工作壓力升高。以柱塞泵馬達(dá)為例子，由于進出口貿(mào)易壓差不大，使液壓馬達(dá)內(nèi)部構(gòu)造漏損亦不大。由于生產(chǎn)液壓馬達(dá)企業(yè)全部柱塞泵腔處于髙壓前提下，而液壓馬達(dá)具體工作中前提下，僅僅與進口互通的那一部分柱塞泵腔為髙壓，故這時露出將要提高1倍左右。由此可見用這類方法可粗略地檢驗減速液壓馬達(dá)容量效率高。但液壓馬達(dá)里的承受力零件其負(fù)荷都將提高近1倍，比如機殼與軸承端蓋的連接螺釘就很有可能處于超重狀況。這類方法并不是很安全性。

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