JQHS型氣動絞車為內(nèi)孔配流、工作壓力賠償式，單速油馬達關鍵由輸入軸、機蓋、滾柱軸承、長聯(lián)動軸、滾柱軸承機殼、定轉(zhuǎn)子副、閥盤、小連動軸、甩油環(huán)和扭距扭簧等構成。這種油馬達具有齒輪慢、扭矩大的特點。

當髙壓油由油孔進入時，鄰近3個腔進髙壓油。旋輪線轉(zhuǎn)子在氣壓的影響下，大型油馬達依照髙壓腔齒間容積擴大的側重自轉(zhuǎn)。因為電機定子是牢固不動的，旋輪線轉(zhuǎn)子在圍繞著自身中心線慢檔扭曲的與此同時，還繞電機定子中間作迅速反向自轉(zhuǎn)。當旋輪線轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)即沿電機定子轉(zhuǎn)移更改時，其吸排油腔賡續(xù)變化，但連綿不斷以兩中間為界限年終獎金二腔，即齒間容積賡續(xù)擴大的為髙壓腔和齒間容積賡續(xù)變小的為髙壓腔。自轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)(每一個齒間容積完成1次進、回貨船回)自轉(zhuǎn)1齒，即旋輪線轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)6圈時，才個人傳記1圈，自轉(zhuǎn)與自轉(zhuǎn)的傳動比6∶1。旋輪線轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)1圈時，完成42個腔進、出油變化。慢檔BM4系列擺線馬達甩油環(huán)由小連動軸激勵隨旋輪線轉(zhuǎn)子同歩歪曲，完成不斷配流責任，使髙壓腔容積不斷擴展，推動旋輪線轉(zhuǎn)子賡續(xù)歪曲。旋輪線轉(zhuǎn)子的自轉(zhuǎn)動能通過長聯(lián)動軸發(fā)送給輸入軸，使輸入軸不斷歪曲，輸入扭矩。

該電機具有6個齒的旋輪線轉(zhuǎn)子，轎車油馬達安裝在電機定子中間，與7個弧形齒的電機定子齒合，構成7個密封性的室內(nèi)空間；配流上邊的12個孔，其中6個與進（回）油孔相似，其他6個與回（進）油孔相似。液壓振動器振動夯盤上的7個孔幫助甩油環(huán)與旋輪線轉(zhuǎn)子構成7個容積腔。