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擺線液壓馬達(dá)損壞時怎么修復(fù)?

2022-04-08 09:15:53

1、變量柱塞泵式XSM4系列液壓馬達(dá)液壓油泵的定子(配油軸)與轉(zhuǎn)子(缸體)承孔屬于精密加工互相配合液壓閥塊,當(dāng)定子(配油軸)遭到徑向不平衡的液壓力的效果時,易與缸體(轉(zhuǎn)子)孔導(dǎo)致磨損,磨損后的間隙沒法賠付,泄漏大。在生產(chǎn)修復(fù)原理是修補(bǔ)轉(zhuǎn)子與定子原先的配搭間隙,在沒有傷害缸體自身硬度的規(guī)范下,根據(jù)磨損情況對缸體進(jìn)行鏜削生產(chǎn)制造;對定子(配油軸)進(jìn)行電鍍硬鉻和切削生產(chǎn)制造,以修補(bǔ)零件原先的主要技術(shù)指標(biāo)和互相配合間隙。

2、內(nèi)斜坡定子與齒輪泵的修復(fù)。來自液壓油缸的高壓油,液壓鉆機(jī)CA50系列液壓馬達(dá)經(jīng)歷定子配油軸的進(jìn)入油孔分配給缸體上(轉(zhuǎn)子)的徑向活塞,活塞的另一端與滾輪相連,滾輪依靠背壓式貼緊具有載荷日程安排的內(nèi)斜坡定子上,反井鉆機(jī)液壓 馬達(dá)活塞處于下止點(diǎn)位置。當(dāng)滾輪與定子內(nèi)斜坡的高點(diǎn)接觸時,活塞處于下止點(diǎn)位置,被壓回的齒輪油經(jīng)配油軸上的回進(jìn)油孔漏到汽車油箱。依據(jù)每一個活塞在缸體(轉(zhuǎn)子)孔內(nèi)的不斷健身運(yùn)動導(dǎo)致的控制器轉(zhuǎn)矩,促進(jìn)缸體(轉(zhuǎn)子)轉(zhuǎn)動,并由機(jī)床主軸軸承傳出。倘若齒輪泵與轉(zhuǎn)子孔磨損較為嚴(yán)重會對大扭矩液壓馬達(dá)的扭矩和傳動比的脈動飲料造成傷害,而齒輪泵外側(cè)的滾輪預(yù)制構(gòu)件與定子內(nèi)斜坡的導(dǎo)軌倘若產(chǎn)生較為嚴(yán)重磨損,一樣會造成壓力脈動飲料和碰撞情況。內(nèi)斜坡定子整體磨損較為嚴(yán)重務(wù)必拆卸定子預(yù)制構(gòu)件,一部分磨損采用激光熔覆耐磨損合金鋼的方法進(jìn)行修復(fù);活塞與轉(zhuǎn)子上活塞孔磨損超額度,對活塞孔進(jìn)行鏜削生產(chǎn)制造,此外拆卸提升規(guī)格型號的活塞,一些剎車踏板制動系統(tǒng)液壓 馬達(dá)與孔磨損超額度,選用單獨(dú)生產(chǎn)制造的方法。

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